Liga medja tal--manjeżju, pjanċa tal-aluminju 5454 hija maħsuba għall-użu kemm f'temperaturi medji kif ukoll għoljin. Hija perfetta għal trakkijiet ta 'tankijiet ta' l-asfalt, iżolati u kimiċi minħabba li għandha weldjabbiltà u reżistenza għall-korrużjoni eċċellenti.
Idoneità ta '-temperatura għolja: Eċċellenti għal asfalt sħun, emulsjonijiet, u likwidi kimiċi, prestazzjoni stabbli minn 65 sa 150 grad.
Robustezza u reżistenza għall-korrużjoni: Sabiex isofru l-għeja u l-vibrazzjoni waqt it-trasport, 5454-H111 jgħaqqad reżistenza għall-korrużjoni eċċezzjonali b'saħħa tensili għolja.
Stokk li huwa lest biex jintbagħat: pjanċi 5454-H111 huma maqtugħin għal daqs u għandhom kostruzzjoni ta 'ras/baffle apposta biex jimminimizzaw il-ħjatat ta' weldjatura u jiffrankaw il-ħin tal-assemblaġġ.
Speċifikazzjonijiet tal-pjanċa tal-folja tal-aluminju 5454 għal tanker taż-żejt
| Liga | 5454 |
| Temper | 5454-H111 (fl-istokk), 5454-O (magħmul fuq ordni) |
| Firxa tal-ħxuna | 3.0–12.0 mm (komuni: 5 / 6 / 8 mm) |
| Wisgħat komuni | 1000–2600 mm (massimu 2600 mm jgħin biex jitnaqqsu l-ħjatat lonġitudinali) |
| Tulijiet komuni | 2000–12000 mm |
| Uċuħ disponibbli | Mitħna, Mera (riflettanza solari aħjar għal rotot-tal-klima sħuna) |
| Standards | EN 14286, ASTM B209 (b'EN 10204 3.1 MTC) |
5454-Aluminju-Plate-għal-Kimika-Tanker-Trucks.pdf
Il-liga tal-manjeżju medju-5454 hija ddisinjata għall-użu f'tankers li joperaw f'temperaturi li jvarjaw minn medju għal għoli. Għal korpi ta 'tankijiet ta' asfalt, iżolati u kimiċi, jilħaq bilanċ bejn is-saħħa, ir-reżistenza għall-korrużjoni u l-iwweldjar.
Stabbli f'temperaturi għoljin: Jaħdem b'mod konsistenti f'temperaturi bejn 65 u 150 grad, li jagħmilha xierqa għal asfalt sħun, emulsjonijiet, u ċerti midja kimiċi.
Reżistenza għat-temp u l-korrużjoni: L-użu fit-tul-fuq rotot korrużivi u kostali huwa sostnut minn reżistenza tajba għal kundizzjonijiet kimiċi u sprej tal-melħ.
Pjanċi wesgħin jimminimizzaw il-ħjatat: L-issikkar tat-tnixxija-u l-effiċjenza tal-manifattura huma msaħħa b'wisgħat sa 2600 mm, li jgħinu fil-qtugħ ta 'weldjaturi lonġitudinali.
Għażla tal-wiċċ tal-mera: Il-folji tal-mera jnaqqsu t-temperatura tal-wiċċ billi jżidu r-riflettività solari, li hija ta 'benefiċċju fi klimi sħan (bħall-Lvant Nofsani u l-Afrika ta' Fuq).
Nota tal-għażla: Biex tiggarantixxi r-robustezza ta'-temperatura baxxa għall-użu krijoġeniku/LNG fit-tul, agħżel pjanċa tal-aluminju 5083.
Applikazzjonijiet u Tempers Rakkomandati tal-Pjanċa tal-Aluminju 5454
| Komponent | Temperatura Rakkomandata | Ħxuna | Noti |
| Korp tat-Tank | 5454-H111 / 5454-H32 | 5–8 mm | H111 għal servizz standard; H32 għal-temperatura għolja jew tagħbija tqila |
| Irjus/Għatti | 5454-O | L-istess jew eħxen mill-ġisem | Temper artab, faċli għall-għażil u l-iffurmar |
| Baffles/Diviżorji | 5454-O | ≈1 mm irqaq | Naqqas il-piż, żomm ir-reżistenza għall-impatt |
| Paratiji | 5454-O | 5–8 mm | Kompartimenti separati, jiżguraw trasport indipendenti |
5454 Gwida tax-Xiri tal-Pjanċa tal-Aluminju
L-għażliet tal-prezzijiet u l-kunsinna jinkludu EXW, FOB, CIF, u DDP; il-prezzijiet huma għal kull folja jew kilogramma. Fi żmien 24 siegħa wara li tirċievi l-ispeċifikazzjonijiet u t-tpinġijiet tiegħek, tintbagħat stima formali.
Il-ħinijiet ta 'tmexxija huma tipikament 5-7 ijiem għall-kampjuni u 2-3 ġimgħat għall-massa. Vjeġġi parzjali u manifattura mħaffa huma possibbli.
Ibgħat disinji u specs bl-email jew bord tal-messaġġi.
Id-determinanti tal-prezz jinkludu l-kwantità, il-port tad-destinazzjoni, il-liga/it-temper, il-ħxuna u t-tolleranza, u t-tqattigħ/iċ-ċanfrin.
Kampjuni u MOQ: speċifikazzjonijiet imħallta huma aċċettati; kampjuni jissodisfaw EN 10204 3.1 MTC
Ippakkjar u konformità: Kontenitur konformi mal-ISPM 15 u film PE; COO u REACH/RoHS fuq talba
Dwana u loġistika: ajru, baħar, u ferrovija; DDP mhux obbligatorju; lista tal-ippakkjar, assigurazzjoni, u dokumenti doganali fornuti
5454 Mill Finish vs 5454 Mirror Finish
Gwida għall-Għażla tal-Pjanċi tat-Tanker (5182|5083|5454|5754)
| Dimensjoni \\ Liga | 5182 | 5083 | 5454 | 5754 |
| Kliem ewlieni tal-Pożizzjonament/Xenarju | ADR oġġetti perikolużi; temperatura ambjentali-medja; enfasi fuq it-titwil u l-istabbiltà tal-iwweldjar | Krijoġeniku/LNG; baħar/melħ-sprej; reżistenza għall-korrużjoni ġenerali | -Temperatura medja-għolja fit-tul / merkanzija iżolata (eż., asfalt / asfalt emulsifikat) | Strutturi wweldjati ġenerali; ikel/kura personali; reżistenza għall-korrużjoni ta 'kuljum |
| Partijiet u tempers tipiċi | Qoxra: 5182-H111; Irjus/Baffles: 5182-O | Qoxra: 5083-H111/H321; Irjus/Paratiji: 5083-O | Qoxra: 5454-H111/H32; Irjus/Paratiji: 5454-O | Shell/Internals: 5754-H111/O (li twettaq il-ħtieġa) |
| Konfini operattivi u kontroll tar-riskju | Għal 5xxx taħt temperatura u stress ogħla sostnuti, wettaq valutazzjoni NAMLT; għal-temperatura ogħla fit-tul, evalwa wkoll 5454 | Eċċellenti f'temperatura baxxa u servizz tal-baħar; mhux rakkomandat għal-temperatura għolja fit-tul | Stabbiltà aħjar f'temperatura medja-għolja minn 5182/5083; xorta jimmaniġġjaw ir-riskju NAMLT | Saħħa moderata; jivverifika l-midja u l-adattament regolatorju għal kull proġett |
| Dak li l-klijenti japprezzaw l-aktar | Titwil u weldjabbiltà għolja; pjanċi wesgħin inaqqsu l-ħjatat; tpinġija-partijiet ibbażati disponibbli | Prestazzjoni ppruvata tal-korrużjoni/krijoġenika; rekord b'saħħtu fil-proġetti LNG/kosta | Ħajja ta 'servizz stabbli f'temperatura medja-għolja; addattat għal merkanzija iżolata u rotot sħan | Formabilità tajba u profil tal-ispiża; joqgħod strutturi ġenerali tat-tankers |
Kompożizzjoni kimika ta 'pjanċa tal-folja tal-aluminju 5454 għal tanker taż-żejt
| Element | Kompożizzjoni % |
| Si | 0.25 |
| Fe | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.5-1.0 |
| Mg | 2.4-3.0 |
| Cr | 0.05-0.20 |
| Ni | --- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.20 |
| Al | Il-kumplament |
Proprjetajiet mekkaniċi tal-pjanċa tal-folja tal-aluminju 5454 għal tanker taż-żejt
| Temper | Ħxuna/mm | Qawwa tat-tensjoni MPa | Qawwa tat-Ttensjoni mhux-proporzjonali speċifikata/MPa | It-titwil wara l-waqfa (%) | A50 mm | Raġġ tal-liwi |
| O, H111 | 3.00-6.00 | 215-285 | Iktar minn jew ugwali għal 85 | Iktar minn jew ugwali għal 19 | - | 1.0t |
| >6.00-12.00 | 215-285 | Iktar minn jew ugwali għal 85 | Iktar minn jew ugwali għal 19 | - | 2.0t |
Grad tal-wiċċ ta 'pjanċa tal-folja tal-aluminju 5454 għal tanker taż-żejt
| Tip | Pjanċa Standard | Pjanċa tal--Klassi Għolja | Pjanċa Bright | Pjanċa tal-mera |
| Wiċċ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| Ħruxija Ra/μm | 0.5-0.8 | 0.3-0.5 | 0.1-0.3 | Inqas minn jew ugwali għal 0.04 |
| Deskrizzjoni tal-Prodott | Wiċċ lixx Profondità tad-difett ＜Minus Tolleranzi ta 'ħxuna | Superfiċje fin u lixxa L-ebda aberrazzjoni tal-kulur jew ftit li xejn biss aberrazzjoni u chatter | Wiċċ qawwi, fin u lixx L-ebda aberrazzjoni tal-kulur u chatters | Riflett tal-wiċċ li jirrifletti mera Ikbar minn jew ugwali għal 86% |
| Standards Applikabbli | GB/T 3880 | EN14286 ASTM B209 EN485 Rekwiżiti speċjali tal-klijent | EN14286 ASTM B209 Rekwiżiti speċjali tal-Klijent | EN14286 ASTM B209 Rekwiżiti speċjali tal-Klijent |
| Applikazzjoni | Uża direttament jew Wara brashing Tanker Body, Tanker Head Wall Partition, Pjanċa Reżistenza | Uża direttament Tanker Body, Tanker Head Wall Partition, Resistance Plate | Uża direttament Tanker Body, Tanker Head | Uża direttament Tanker Body, Tanker Head |
Devjazzjoni permissibbli tal-pjanċa tal-folja tal-aluminju 5454 għal tanker taż-żejt
| Tolleranzi tal-ħxuna fil-firxiet tal-wisa' li ġejjin | ||||
| Ħxuna | Inqas minn jew ugwali għal 1250 | >1250-1600 | >1600-2000 | >2000-2600 |
| 3.00-3.50 | +0.28 | +0.28 | +0.30 | +0.40 |
| >3.50-6.00 | +0.32 | +0.32 | +0.40 | +0.45 |
| >6.00-8.00 | +0.38 | +0.45 | +0.50 | +0.60 |
| >8.00-12.00 | +0.45 | +0.55 | +0.65 | +0.80 |
FAQ - 5454 Pjanċa tat-Tanker tal-Aluminju
1. Liema applikazzjonijiet tat-tanker suit 5454 liga?
Għal emulsjoni tal-bitum, asfalt sħun, u ċertu trasport kimiku, il-pjanċa 5454 hija perfetta. Ma jirtabx u jżomm is-saħħa tiegħu f'temperaturi għoljin. 5182 jew 5083 jista' jitqies ukoll għat-trasferiment taż-żejt ambjentali.
2. Kif 5454 huwa differenti minn 5083 u 5182?
Meta mqabbel ma '5083, 5454 fih kemmxejn inqas manjesju u saħħa, iżda huwa aktar stabbli fil-preżenza tas-sħana u jitlef inqas saħħa wara l-iwweldjar. LNG u servizz b'temperatura baxxa-moqdija aħjar minn 5083, filwaqt li t-tankers tal-oġġetti perikolużi tal-ADR huma moqdija aħjar minn 5182.
3. Tista 'tforni irjus, baffles, u partijiet oħra?
Tabilħaqq. GNEE jipprovdi partijiet lesti-biex-installati billi jaqtgħu, irrumblaw, u jiffurmaw. Dan inaqqas ir-rati tal-fdalijiet, il-ħin tal-iwweldjar, u l--qtugħ fuq il-post.
4. Kif hija l-weldjabbiltà ta '5454?
Fantastiku. Għal weldjaturi tal-irrumblar tal-korp tat-tank, jaħdem tajjeb mal-wajers ER5356/ER5183 għall-iwweldjar MIG/TIG u jżomm reżistenza qawwija għall-korrużjoni wara l-iwweldjar.